中國煤炭報7月21日7版

“碳”尋高質(zhì)量發(fā)展之路

恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間纏繞工藝流程

恒神股份公司碳化生產(chǎn)車間送絲工藝流程

“下面有請各位共同開啟”，6月23日，現(xiàn)場主持人話音剛落，大屏幕上“亞洲最長抗臺風(fēng)型明陽智能111.5葉片正式開模”一行字躍然而出，明陽智能111.5米海上風(fēng)電葉片在陽江正式下線。該葉片的成功下線，標(biāo)志著陜煤集團(tuán)所屬江蘇恒神股份有限公司向海上風(fēng)電領(lǐng)域邁出了一大步。

據(jù)悉，該款葉片所用碳纖維拉擠板、雙軸碳布和碳玻混導(dǎo)流織物三款核心材料均由恒神股份公司獨(dú)家供應(yīng)，使用的是碳玻混工藝技術(shù)，相比純玻纖材料，葉片減重35%至40%，極大降低了機(jī)組部件的載荷及成本。這是繼上海電氣S102百米級海上葉片成功應(yīng)用后，恒神股份公司碳纖維產(chǎn)品在風(fēng)電領(lǐng)域取得的又一佳績。持續(xù)領(lǐng)跑國產(chǎn)碳纖維百米級大葉片上的應(yīng)用，彰顯了恒神股份公司在碳纖維及其復(fù)合材料領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

發(fā)展碳纖維 打破技術(shù)封鎖

時間撥回到2007年，恒神股份公司逐夢的大幕緩緩拉開。自創(chuàng)立伊始，恒神股份公司便深知碳纖維這條路不好走——國外技術(shù)封鎖、國內(nèi)產(chǎn)業(yè)薄弱。同時，碳纖維行業(yè)技術(shù)門檻極高、回報周期極長，充滿風(fēng)險挑戰(zhàn)。

碳纖維的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括航空航天、軍工、軌道交通、新能源汽車、風(fēng)電葉片、體育休閑等，其中動能最為強(qiáng)勁的增長引擎是風(fēng)電。

恒神股份公司矢志打造一個專注于碳纖維及其復(fù)合材料全生命周期管理的企業(yè)，為國家解決“卡脖子”難題。

萬事開頭難，從籌備產(chǎn)線到優(yōu)化設(shè)備，從尋覓人才到攻關(guān)課題，恒神股份公司從零起步，用對標(biāo)世界一流的眼光、追求精益求精的態(tài)度、堅持腳踏實(shí)地的行動，逐步成長為當(dāng)時國內(nèi)擁有單線千噸級生產(chǎn)線最多、生產(chǎn)品種最全、產(chǎn)能最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的碳纖維企業(yè)。

在碳纖維領(lǐng)域，恒神股份公司走在技術(shù)創(chuàng)新最前沿，實(shí)現(xiàn)了多個國產(chǎn)碳纖維的第一和唯一：第一個利用自主研發(fā)技術(shù)在國內(nèi)建成千噸級碳纖維生產(chǎn)線的企業(yè)；第一個在國內(nèi)成功進(jìn)行碳纖維及復(fù)合材料全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的企業(yè)；第一個在新三板掛牌的碳纖維及復(fù)合材料制造企業(yè)。

2016年10月19日，恒神股份公司參加第二屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)成果展。2017年入選“中國獨(dú)角獸企業(yè)”榜單，為榜上唯一縣級市企業(yè)。2021年，恒神股份公司以165.91億元市值位居新三板創(chuàng)新層企業(yè)市值前100榜首。

搶抓歷史機(jī)遇 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

2018年底，由江蘇省丹陽市政府牽線，恒神股份公司融入陜煤集團(tuán)與丹陽天惠等國資組成的大家庭中。重組后的恒神股份公司對內(nèi)深化改革、提升效能，對外積極拓張、搶占市場，終于在2021年迎來了時代風(fēng)口。

恒神股份公司搶抓市場機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，碳纖維產(chǎn)量連續(xù)三年不斷創(chuàng)新高，主要規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量大幅提升，國家重點(diǎn)領(lǐng)域保障能力持續(xù)提升，工業(yè)新興市場供貨能力持續(xù)增強(qiáng)，經(jīng)營業(yè)績更是實(shí)現(xiàn)了“扭虧為盈”的華麗轉(zhuǎn)身。

百年未有之大變局與世紀(jì)疫情交織，是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。從準(zhǔn)確識變到科學(xué)應(yīng)變，再到主動求變，這兩年是恒神股份公司的突破之年，也是豐收之年。

恒神股份公司的碳纖維、織物、拉擠碳板及工廠，通過國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV·GL的認(rèn)證，加快了開拓國內(nèi)外風(fēng)電領(lǐng)域的步伐。

恒神股份公司助力世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線；以自產(chǎn)碳纖維生產(chǎn)的拉擠碳板在國內(nèi)首支百米級大型海上風(fēng)電葉片S102上成功應(yīng)用，開創(chuàng)了國產(chǎn)碳纖維在百米級大葉片上應(yīng)用的先河，標(biāo)志著恒神產(chǎn)品進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域；使用恒神股份公司中溫標(biāo)模碳纖維及織物、預(yù)浸料的同濟(jì)大學(xué)翼馳車隊TR-21新車上市，恒神股份公司碳纖維復(fù)合材料在大學(xué)生方程式賽車上首次成功應(yīng)用……

突破接踵而至，恒神股份公司積極踐行創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的理念，其建立的“江蘇省PAN基碳纖維工程技術(shù)研究中心”“江蘇省碳纖維及復(fù)合材料工程中心”“國家級復(fù)合材料企業(yè)博士后工作站”“江蘇省首批就業(yè)見習(xí)示范基地”“G42省重點(diǎn)企業(yè)人才人事改革示范基地”等，有效提升了自主創(chuàng)新能力，累計獲得國家發(fā)明專利85項(xiàng)、實(shí)用新型專利149項(xiàng)。

近年來，該公司先后榮獲中國化纖行業(yè)“十三五”技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)等稱號，并連續(xù)三年榮獲鎮(zhèn)江市科技創(chuàng)新“夢溪獎”，獲得江蘇省、鎮(zhèn)江市、丹陽市三級創(chuàng)新人才獎勵共20余項(xiàng)，迸發(fā)出強(qiáng)勁的創(chuàng)新活力。

對于關(guān)乎國家利益和民族未來的碳纖維，恒神股份公司將積極踐行科技驅(qū)動理念，不斷加大科技研發(fā)投入，著力讓新技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè)；認(rèn)真落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，注重工藝節(jié)能降耗，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。